«Realcraft Impulse-440» – лодка нового дизайна c удачным сочетанием технических данных, функциональности и комфорта. С учетом привлекательной цены она стала одной из самых продаваемых лодок завода «Салют».
Главный элемент любой лодки — ее корпус. Мы поставили задачу сделать вместительный корпус оптимального размера с такими обводами, чтобы лодка при относительно небольших массе и стоимости успешно ходила с моторами мощностью от 30 до 50 л.с. Для этого выбрана невысокая килеватость — 7° на транце с увеличением угла к носу, иначе о 30-сильных моторах можно забыть – мощности не хватит. Есть и существенные преимущества: малая осадка корпусом — это возможность ходить по мелким речкам и затонам, лучшая поперечная остойчивость – меньшая валкость в статике.
Итог такой: поставленные цели достигнуты! Доказательства ниже – в нашей видеогалерее. Вам предлагаются видеоролики испытаний с замерами нагрузки, времени выхода на глиссирование, скорости с моторами 30, 40 и 50 л.с. с различными винтами. И если с 40-50-сильными моторами все очевидно, то с 30-кой лодка превзошла ожидания: глиссирование с 6-ю человеками на борту на скорости 34км/ч!
Конечно, при невысокой килеватости корпуса было бы неправильно гонять по волнам на большой скорости, но, регулируя ход, вы безопасно дойдете до цели по любому допустимому шторму. И сертификационные испытания показали, что лодка соответствует европейской категории C – для водоемов с высотой волны до 2 м. По российским правилам допустима волна до 1,2 м- для открытых лодок больше попросту не предусмотрено. Заметим, что почти все лодки у нас в России открытые. Делайте вывод.
Моторные лодки «Realcraft-440» выпускаются в четырех вариантах компоновки: BowDeck , BowDeck Transformer, Bowrider, Bowrider LB.
Мы предлагаем Вам:
— установить электростеклоочиститель (заметим, каленые стекла уже в комплекте!);
— выбрать варианты отделки пайолов: ламинированная фанера, фирменные покрытия «Маридек» или «Карпет»;
— множество цветовых схем для оклейки корпуса и окраски элементов лодки;
— выбрать объем стационарного бензобака;
— подобрать держатели спиннингов и другие гаджеты для Т-паза…
А также множество полезных опций. С ними Вы сможете собрать лодку своей мечты!
Схема лодки

С носовой палубой-крышкой (BowDeck)
С огромным носовым багажником, закрывающимся прочной нескользящей крышкой-палубой с надежным замком. При необходимости крышку можно легко снять и оставить на берегу.

С носовой палубой-крышкой (Bowdeck Transformer)
Отличается от первого варианта исполнения тем, что имеет закрывающийся дверцами проход из основного в носовой кокпит по полу, таким образом, лодку можно превратить из классической «капотной» в полноценную двухконсольную, сняв палубу-крышку.

Стандартный носовой кокпит (BowRider-BR)
С открытым носовым кокпитом и проходом между консолей, такие лодки иногда называют «двухконсольными» или «DC». И первый и второй и третий варианты исполнения моторной лодки позволят Вам разместить несколько якорей и фалов к ним в больших якорных ящиках в носу лодки.

Увеличенный носовой кокпит (BowRider LargeBow-BR LB)
С носовым кокпитом увеличенной площади», площадь кокпита увеличена за счет отсутствия якорного ящика вровень с палубой, но у лодки есть рундук с крышкой от первого шпангоута до носика лодки, так же пригодный для размещения якорей.
Чертеж
Компоновка основного кокпита и варианты сидений RealCraft 440

С передним сплошным сиденьем на рундуке, объемными рундуками для длинных предметов вдоль бортов и стационарным кормовым диваном со спинкой

Второй вариант схож с первым, но переднее сиденье состоит из трех рундуков, средний из которых съемный. В обоих вариантах исполнения система рундуков может быть трансформирована с просторное спальное место для двух-трех человек

Третий вариант – с поворотными передними сиденьями на стойках, с кормовым рундуком-диваном и без продольных рундуков для длинных предметов